.
.
Kočioni Kablovi za biranje, biranje pogodno za odabir: 2009 - biranje
Kočioni kablovi od 53 inča tehnički su najnapredniji Kablovi dostupni u industriji. Sklopovi kočionih kabela provjeravaju se na čvrstoću, prikladnost i otpornost na koroziju. To osigurava besprijekorne performanse svaki put kada ih primijenite. Kočioni kabeli 93 udovoljavaju standardima koje nameću proizvođači originalne opreme. Pruža optimalnu zaštitu, vijek trajanja i sigurnost. Čelični kočioni kabeli presvučeni najlonom pružaju izvrsnu otpornost na koroziju. Osigurava sigurno i glatko uključivanje i otpuštanje kočnice svaki put. Uključuje sve nosače i hardver u stilu ACH. Jednostavna instalacija i prilagodba prema standardu. Odaberite odgovarajuće modele : 2009-2015 i drugi-dodajte svoj automobil u naš dodatak za podudaranje kako biste provjerili.
Parametri proizvoda
Roba u kategoriji
Glavni cilindri 93 tehničarima pružaju novi dio koji odgovara svakoj primjeni jednako dobro kao i izvorni Svaki glavni cilindar dolazi spreman za odzračivanje i ugradnju na postolje Nije
Kočiono crijevo br.dizajnirano je za pumpanje kočione tekućine iz glavnog cilindra u pogonski cilindar za kočenje Ovo crijevo udovoljava saveznim standardima koji osiguravaju performanse
Nonier čeljusti presvučene u mumbo u revolucionarna su linija čeljusti izrađenih od 100% novih materijala Čeljusti 93a nisu obnovljive Tvrtka A M revolucionirala je industriju kočenja
Kočna crijeva 93 su visokokvalitetna automobilska crijeva koja udovoljavaju saveznim standardima za vrhunske performanse i sigurnost Crijeva Aliste pružaju duži vijek trajanja, iznimnu tr
Kompleti za popravak glavnog kočionog cilindra u 93U pružaju vozačima novu razinu kontrole i samopouzdanja Visokokvalitetni unutarnji dijelovi u Alisti dizajnirani su da traju i imaju mir
Kočioni kablovi od 53 inča tehnički su najnapredniji Kablovi dostupni u industriji Dizajnirani da traju i izrađeni od najkvalitetnijih komponenti, sklopovi kočionog kabela Buck testiran
Ovo hidraulično crijevo za automobile kočnice precizno je usmjereno tako da odgovara fit, funkciji i performansama originalnog kočnog crijeva na određenim vozilima i položajima kako bi
Tvrtka A M poznata je širom svijeta na tržištu automobilskih dijelova kao vodeći proizvođač kočnih dijelova Proizvodi uključuju spojke, rotore, bubnjeve, čeljusti, sklopove glavčin
Tvrtka A M poznata je širom svijeta na tržištu automobilskih dijelova kao vodeći proizvođač kočnih dijelova Proizvodi uključuju spojke, rotore, bubnjeve, čeljusti, sklopove glavčin
S naprednom hibridnom tehnologijom (mn), 93 pruža bolje performanse keramičkih i POLUMETALNIH obloga u jednom uređaju Ovaj inovativni inženjerski proboj osigurava neusporedivu zaustavnu
Kočioni kablovi od 53 inča tehnički su najnapredniji Kablovi dostupni u industriji Sklopovi kočionih kabela provjeravaju se na čvrstoću, prikladnost i otpornost na koroziju To osigurav
Tvrtka A M poznata je širom svijeta na tržištu automobilskih dijelova kao vodeći proizvođač kočnih dijelova Proizvodi uključuju spojke, rotore, bubnjeve, čeljusti, sklopove glavčin
Ovaj je element dizajniran za ugradnju na određena vozila Prije kupnje ovog projekta provjerite je li dio pravilno instaliran ELEKTRONIČKO TROŠENJE OBLOGE DISKA Senzor istrošenosti disk
Hidraulično crijevo kočnice Svako kočničko crijevo precizno je projektirano kako bi se točno uklopilo i uključuje zagrade, gnojne, oblikovane plastične straže, žice i zaštitne ruka
Kočione pločice profesionalne klase od 93 inča nude se u keramičkim ili Polumetalnim izvedbama i izrađuju se kako bi se podudarale ili poboljšale performanse trenja u Mnu Nudeći izvrs
Komplet brtvi kočionih čeljusti 93, SKU 93613, pruža vozačima novu razinu kontrole i samopouzdanja Visokokvalitetni unutarnji dijelovi u Alisti dizajnirani su da traju i imaju mir...
Kada je riječ o poslovima kočnice, kočni hardver često je najnepoznatija komponenta Istrošeni hardver kočnice može dovesti do neželjene buke, preranog trošenja kočnice i povlačenj
Novi dizajni otvorenih kotača čine kočione komponente otvorenijima, a oštre kemikalije za odleđivanje mogu ubrzati koroziju Ako rotor nije premazan, odmah se može stvoriti crvena hrđa
Glavni cilindri 93 tehničarima pružaju novi dio koji odgovara svakoj primjeni jednako dobro kao i izvorni Svaki glavni cilindar dolazi spreman za odzračivanje i ugradnju na postolje...